3月24日，由中国能建葛洲坝当阳水泥有限公司（以下简称当阳公司）产品供应的新建沪渝蓉高铁武宜段7标最后1榀900吨预制箱梁在桥台准确落位,标志着该标段内全部桥梁架设圆满完成,为后续桥面系和无砟轨道全面展开施工打下了坚实基础。

　　截至目前，沪渝蓉高铁武宜段7标共计完成了标段内481榀箱梁任务，其中当阳市境内24榀，夷陵区境内457榀，涉及双线、单线、有砟无砟箱梁等12种梁型，同时还面临着400米小曲线半径、大坡道并置单线、隧道口2.5米架梁以及设备频繁转场调头等特殊工况的影响。

　　项目建设期间，当阳公司紧密联系中铁七局标段项目部，严把产品质量关，安排专人与项目部人员时刻保持紧密联系，结合标段实际需求，积极调整保供策略，将全力做好保供服务工作的理念贯穿始终，以优质产品、用心服务，有效保障了施工安全、质量和进度。截至目前，当阳公司已为该项目保供PO42.5、PO52.5、PC42.5等多品种水泥近70万吨，为项目建设充分贡献了“三峡牌”水泥力量，助力项目部高效率、高质量完成了全部架设任务。

　　据悉，新建沪渝蓉高铁是国家“八纵八横”高铁骨干通道之一，建成后东西横贯国内6个省市,串联起长三角城市群、长江中游城市群和成渝地区双城经济圈,对构建长江综合交通运输体系和推进长江经济带发展具有重大意义。