近日，襄宜高速宜昌段控制性工程长坂坡隧道左洞顺利贯通，两支施工队伍在ZK120+936处会师。历时900多天攻坚，该节点标志着襄宜高速宜昌段建设取得关键性进展。项目由中国能建葛洲坝当阳水泥公司全程做好建材保供。

　　长坂坡隧道全长8365米，进口位于当阳市玉泉街道柳林村，出口在夷陵区龙泉镇双泉村。隧道地处鄂西复杂地质褶皱带，Ⅳ、Ⅴ级围岩占比77.4%，穿越两条区域性断裂带与岩溶区，突泥涌水风险高，被称为全线“地质禁区”。建设团队坚持“短进尺、强支护、少扰动、弱爆破、勤观测、早封闭”原则，采用注浆加固双重防御体系，先后安全穿越两大断裂带。项目在省内高速隧道首次启用120米超前水平钻机，搭配多种物探手段，同时运用隧道成套机械化装备与5G智慧管控平台，以智能化手段保障掘进安全高效。

　　工程建设期间，当阳公司安排专人专项对接，结合山区工况优化水泥配比，严控生产、质检、运输全流程，用稳定优质产品为隧道、桥梁等重点工程筑牢质量根基。

　　襄宜高速宜昌段为国家高速G36联络线重要组成部分，全长约88公里。下一步，各方将抢抓秋冬施工窗口期，全力推进隧道双线贯通及后续工程，力争2027年全线通车。通车后襄宜两地通行时间将由3小时缩短至1.5小时，助力汉襄宜“金三角”协同发展，支撑湖北建设中部地区崛起重要战略支点。